Volkswagen Golf Startmotor
Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 9,3 |
Positie / graad | 45 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5 |
Aantal tanden | 11 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 6,7 |
Positie / graad | 55 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24,1 |
Startmotor vermogen (kw) | 6 |
Aantal tanden | 12 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
L 42, 15A, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,96 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -65%
Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,76 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
Aantal tanden | 10 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -64%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,84 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -21%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,95 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 11 |
Aantal tanden 1 | 10 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -25%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,16 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -42%
L 40, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,544 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
R 55, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 3,88 |
Positie / graad | R 55 |
Aantal gaten | 4 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Aantal draadboringen | 2 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -28%
L 44, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,14 |
Positie / graad | L 44 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -38%
L 49, NO, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,21 |
Positie / graad | L 49 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 79 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -24%
R 77, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,01 |
Positie / graad | R 77 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
R 53, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,73 |
Positie / graad | R 53 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -31%
R 77, NO, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4 |
Positie / graad | R 77 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 13 |
Klem | NO |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -22%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,21 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 11 |
Aantal tanden 1 | 10 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,23 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 11 |
Aantal tanden 1 | 10 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -30%
L 40, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,52 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 10 |
Aantal tanden 1 | 9 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
L 40, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,94 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 3 |
Aantal tanden 2 | 9 |
Aantal tanden 1 | 11 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -26%
- -8%