Land Rover Range Rover Stuurhuis

Electrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
Werkwijze | Electrisch |
Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Ruilartikel | |
Sturen | Met spoorstang |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -66%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M16x1,5
Getande ingangssteel | 57 |
Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
Hoogte ingangssteel [mm] | 36 |
Totale lengte [mm] | 1124 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Ruilartikel | |
Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 275 |
Schroefdraadmaat axiale koppeling | M16x1,5 |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -14%
- -65%
- -65%

Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis
Werkwijze | Hydraulisch |
Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
Statiegeld/loodtoeslag | 181,50 |

Hydraulisch, Kogelkringloopstuurinrichting
Aantal boringen | 3 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Stuurhuissoort | Kogelkringloopstuurinrichting |
Statiegeld/loodtoeslag | 302,50 |

Geschroefd, Hydraulisch, Kogelkringloopstuurinrichting
Monteerwijze | Geschroefd |
Aantal boringen | 4 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Stuurhuissoort | Kogelkringloopstuurinrichting |
Statiegeld/loodtoeslag | 302,50 |

Hydraulisch, Kogelkringloopstuurinrichting
Aantal boringen | 6 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Stuurhuissoort | Kogelkringloopstuurinrichting |
Statiegeld/loodtoeslag | 302,50 |

Geklemd, Hydraulisch, Kogelkringloopstuurinrichting
Monteerwijze | Geklemd |
Aantal boringen | 4 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Stuurhuissoort | Kogelkringloopstuurinrichting |
Statiegeld/loodtoeslag | 302,50 |

Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, Parallel pipes
Nettogewicht [kg] | 10,5 |
Hoogte ingangssteel [mm] | 82 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | Parallel pipes, Push-in ports |
Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
Lengte [mm] | 1400 |
Statiegeld/loodtoeslag | 151,25 |
- -63%

Elektrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, ZF
Nettogewicht [kg] | 13 |
Hoogte ingangssteel [mm] | 225 |
Werkwijze | Elektrisch |
Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
Aantal stuuromwentelingen | 2,3 |
Lengte [mm] | 1311 |
Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -65%

Optische sensor
Spanning (Volt) | 12 |
Sensortype | Optische sensor |
- -69%

GL-4, 75W-90
Specificatie | GL-4 |
Let op de serviceinformatie | |
Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
- -12%

GL-4, 80W-90
Specificatie | GL-4 |
Let op de serviceinformatie | |
Viscositeitsindeling volgens SAE | 80W-90 |
- -61%

GL-4, 75W-80
Specificatie | GL-4 |
Let op de serviceinformatie | |
Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-80 |
- -62%

GL-5, 75W-90
Specificatie | GL-5 |
Let op de serviceinformatie | |
Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
- -66%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
Statiegeld/loodtoeslag | 20,56 |
- -32%
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, zonder spoorstangeinden, zonder spoorstang
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, zonder spoorstangeinden, zonder spoorstang
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -30%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -64%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -30%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -64%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -64%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -64%