Land Rover Stuurhuis

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M16x1,5
Getande ingangssteel | 57 |
Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
Hoogte ingangssteel [mm] | 36 |
Totale lengte [mm] | 1124 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Ruilartikel | |
Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 275 |
Schroefdraadmaat axiale koppeling | M16x1,5 |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -14%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
Aantal gaten voor montage | 2 |
Totale lengte [mm] | 1521,6 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | TRW |
Let op technische data | |
Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 520 |
- -14%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Ongetand
Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
Hoogte ingangssteel [mm] | 76 |
Getande ingangssteel | 36 |
Totale lengte [mm] | 905 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | TRW |
Let op technische data | |
Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
Statiegeld/loodtoeslag | 20,56 |
- -32%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -25%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -25%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -23%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -25%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, met spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Sturen | Met spoorstangeinden |
- -25%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -25%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met servotronic besturing, met spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Sturen | Met spoorstangeinden |
- -24%

Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -25%
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, zonder spoorstangeinden, zonder spoorstang
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, zonder spoorstangeinden, zonder spoorstang
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -30%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -64%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -32%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -64%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -30%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -65%

Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -30%

Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -64%