Mazda Veren
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 720 |
Aslast voorras tot (kg) | 720 |
- -63%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 720 |
Aslast voorras tot (kg) | 720 |
- -63%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 925 |
Aslast voorras tot (kg) | 925 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 1005 |
Aslast voorras tot (kg) | 925 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 1075 |
Aslast voorras tot (kg) | 925 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 1135 |
Aslast voorras tot (kg) | 925 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 1070 |
Aslast voorras tot (kg) | 1107 |
- -64%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 1193 |
Aslast voorras tot (kg) | 1107 |
- -64%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 1070 |
Aslast voorras tot (kg) | 1204 |
- -64%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 1193 |
Aslast voorras tot (kg) | 1204 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Met rapport
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Registratietype | Met rapport |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Met rapport
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Registratietype | Met rapport |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 695 |
Aslast voorras tot (kg) | 665 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Registratietype | Met rapport |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Registratietype | Met rapport |
- -63%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 695 |
Aslast voorras tot (kg) | 665 |
- -63%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 342 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 9,5 |
Draaddiameter [mm] | 9,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 285 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 5,2 |
Draaddiameter [mm] | 11,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 270 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,9 |
Draaddiameter [mm] | 13,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 280 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,9 |
Draaddiameter [mm] | 13,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 288 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 6,5 |
Draaddiameter [mm] | 13,2 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 330 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 10,2 |
Draaddiameter [mm] | 13,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 288 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 6,4 |
Draaddiameter [mm] | 14,0 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 345 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 10,2 |
Draaddiameter [mm] | 13,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 315 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 10,2 |
Draaddiameter [mm] | 13,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 337 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 9,7 |
Draaddiameter [mm] | 11,0 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 303 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 7,9 |
Draaddiameter [mm] | 12,2 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 273 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 5,3 |
Draaddiameter [mm] | 13,0 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 288 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 5,3 |
Draaddiameter [mm] | 13,0 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 273 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 5,1 |
Draaddiameter [mm] | 13,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 310 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,5 |
Draaddiameter [mm] | 12,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 335 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 7,5 |
Draaddiameter [mm] | 10,0 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%