Nissan Qashqai Veren
- -26%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot (kg) | 1175 |
Aslast voorras tot (kg) | 1100 |
- -58%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot (kg) | 1230 |
Aslast voorras tot (kg) | 1100 |
- -58%
Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
As | Gekoppelde stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot (kg) | 1030 |
Aslast voorras tot (kg) | 995 |
- -60%
Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
As | Gekoppelde stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot (kg) | 1200 |
Aslast voorras tot (kg) | 995 |
- -59%
Meervoudige stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot (kg) | 1200 |
Aslast voorras tot (kg) | 1024 |
- -59%
Meervoudige stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot (kg) | 1030 |
Aslast voorras tot (kg) | 1024 |
- -58%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -59%
Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
As | Gekoppelde stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot (kg) | 1230 |
Aslast voorras tot (kg) | 995 |
- -62%
Meervoudige stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot (kg) | 1230 |
Aslast voorras tot (kg) | 1024 |
- -62%
Meervoudige stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot (kg) | 1030 |
Aslast voorras tot (kg) | 1024 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 1175 |
Aslast voorras tot (kg) | 1100 |
- -64%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot (kg) | 1230 |
Aslast voorras tot (kg) | 1100 |
- -64%
Gasdruk, Gekoppelde stuuras, Met rapport
Schokdempertype | Gasdruk |
As | Gekoppelde stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Aslast voorras tot (kg) | 1030 |
Aslast voorras tot (kg) | 995 |
- -63%
Gasdruk, Gekoppelde stuuras, Met rapport
Schokdempertype | Gasdruk |
As | Gekoppelde stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Aslast voorras tot (kg) | 1200 |
Aslast voorras tot (kg) | 995 |
- -63%
Gasdruk, Meervoudige stuuras, Met rapport
Schokdempertype | Gasdruk |
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Aslast voorras tot (kg) | 1200 |
Aslast voorras tot (kg) | 1024 |
- -63%
Gasdruk, Meervoudige stuuras, Met rapport
Schokdempertype | Gasdruk |
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Aslast voorras tot (kg) | 1030 |
Aslast voorras tot (kg) | 1024 |
- -63%
Gasdruk, Gekoppelde stuuras, Met rapport
Schokdempertype | Gasdruk |
As | Gekoppelde stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Aslast voorras tot (kg) | 1030 |
Aslast voorras tot (kg) | 995 |
- -62%
Gasdruk, Gekoppelde stuuras, Met rapport
Schokdempertype | Gasdruk |
As | Gekoppelde stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Aslast voorras tot (kg) | 1230 |
Aslast voorras tot (kg) | 995 |
- -63%
Gasdruk, Meervoudige stuuras, Met rapport
Schokdempertype | Gasdruk |
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Aslast voorras tot (kg) | 1230 |
Aslast voorras tot (kg) | 1024 |
- -63%
Gasdruk, Meervoudige stuuras, Met rapport
Schokdempertype | Gasdruk |
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Aslast voorras tot (kg) | 1030 |
Aslast voorras tot (kg) | 1024 |
- -62%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 265 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 6,3 |
Draaddiameter [mm] | 15,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 295 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,5 |
Draaddiameter [mm] | 13,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 305 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,5 |
Draaddiameter [mm] | 13,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 317 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,8 |
Draaddiameter [mm] | 11,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -62%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 306 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 5,0 |
Draaddiameter [mm] | 13,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 309 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 5,0 |
Draaddiameter [mm] | 14,2 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 280 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,8 |
Draaddiameter [mm] | 15,0 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 299 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 5 |
Draaddiameter [mm] | 13,5 |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 324 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 9,5 |
Draaddiameter [mm] | 12,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 316 |
Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
Aantal wikkelingen | 9,0 |
Draaddiameter [mm] | 13,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 354 |
Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
Aantal wikkelingen | 6,0 |
Draaddiameter [mm] | 14,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -63%