Volkswagen Golfariant Veren
Schroefveer met constante diameter, E, AG
| Diameter [mm] | 11,25 |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 341 |
| Type | E |
| Buitendiameter [mm] | 107 |
| Kenletter | AG |
- -31%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 349 |
| Aantal wikkelingen | 7,8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 278 |
| Aantal wikkelingen | 4,6 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Zie de PDF-bestanden voor de kleurmarkering | |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -53%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Gekoppelde stuuras, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Gekoppelde stuuras |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -58%
Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -58%
Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -58%
Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -58%
Meervoudige stuuras, Met rapport, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Meervoudige stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -58%
Meervoudige stuuras, Met rapport, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Meervoudige stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -58%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Meervoudige stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -63%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 296 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 253 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 254 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 293 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,2 |
| Draaddiameter [mm] | 13,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%