Volkswagen Passat Veren
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Aslast voorras tot (kg) | 1110 |
Aslast voorras tot (kg) | 1050 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Aslast voorras tot (kg) | 1170 |
Aslast voorras tot (kg) | 1110 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Aslast voorras tot (kg) | 1180 |
Aslast voorras tot (kg) | 1230 |
- -63%
Gasdruk, Enkele buis Upside Down
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Aslast voorras tot (kg) | 1170 |
Aslast voorras tot (kg) | 1050 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Meervoudige stuuras
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Aslast voorras tot (kg) | 1075 |
Aslast voorras tot (kg) | 1250 |
- -63%
Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Aslast voorras tot (kg) | 985 |
Aslast voorras tot (kg) | 1250 |
- -63%
Gasdruk, Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
Schokdempertype | Gasdruk |
Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Aslast voorras tot (kg) | 1120 |
Aslast voorras tot (kg) | 1250 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, voor voertuigen zonder niveauregeling
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Aslast voorras tot (kg) | 1200 |
Aslast voorras tot (kg) | 1250 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met algemene bedrijfsvergunning
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Aslast voorras tot (kg) | 1200 |
Aslast voorras tot (kg) | 1250 |
- -63%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 267 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 6,0 |
Draaddiameter [mm] | 13,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 303 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,0 |
Draaddiameter [mm] | 13,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 296 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,0 |
Draaddiameter [mm] | 13,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 253 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,8 |
Draaddiameter [mm] | 11,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 254 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,8 |
Draaddiameter [mm] | 11,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 315 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,0 |
Draaddiameter [mm] | 13,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 293 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,2 |
Draaddiameter [mm] | 13,0 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 305 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,5 |
Draaddiameter [mm] | 14,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 249 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,8 |
Draaddiameter [mm] | 12,2 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 248 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 4,8 |
Draaddiameter [mm] | 12,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 295 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 6,6 |
Draaddiameter [mm] | 13,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 305 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 6,6 |
Draaddiameter [mm] | 13,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 290 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 7,0 |
Draaddiameter [mm] | 15,0 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 296 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 7,0 |
Draaddiameter [mm] | 15,0 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 250 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 7,5 |
Draaddiameter [mm] | 14,2 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 258 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 6,5 |
Draaddiameter [mm] | 14,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 253 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 7,5 |
Draaddiameter [mm] | 13,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Lees de montagehandleiding |
- -65%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Registratietype | Met rapport |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Lees de montagehandleiding |
- -65%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Lees de montagehandleiding |
- -63%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Lees de montagehandleiding |
- -63%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Lees de montagehandleiding |
- -63%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Lees de montagehandleiding |
- -63%