Wielnaaf keerring
- Alfa Romeo
- Aro
- Audi
- Austin
- Austin-Healey
-
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Daewoo
- Daihatsu
- Fiat
- Ford
- Ford Australia
- Ford Usa
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Proton
- Puch
- Reliant
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Tvr
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
Binnen, Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), SP
Inbouwplaats | Binnen, Achteras |
Binnendiameter [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 68 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Hoogte 2 [mm] | 11 |
Hoogte [mm] | 5 |
- -37%
Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), SP, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Achteras |
Binnendiameter [mm] | 46 |
Buitendiameter [mm] | 101,8 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Hoogte [mm] | 11 |
- -42%
Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822 S, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Achteras |
Binnendiameter [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 75 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822 S |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Hoogte [mm] | 6,5 |
- -41%
Vooras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), SP, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
Inbouwplaats | Vooras |
Binnendiameter [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 76 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 12,3 |
Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
Hoogte [mm] | 5 |
- -44%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 80 |
Hoogte 1 [mm] | 7 |
Hoogte 2 [mm] | 9 |
Binnendiameter1 [mm] | 56 |
- -59%
Achteras, FCR (fluorcarbonrubber)
Inbouwplaats | Achteras |
Materiaal | FCR (fluorcarbonrubber) |
Buitendiameter 1 [mm] | 220 |
Hoogte 1 [mm] | 16 |
Hoogte 2 [mm] | 18 |
Binnendiameter1 [mm] | 190 |
- -59%
Voor en achter, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Inbouwplaats | Voor en achter |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 183 |
Hoogte 1 [mm] | 15 |
Binnendiameter1 [mm] | 133,35 |
- -59%
Aan beide zijden, Buiten, Achteras, FCR (fluorcarbonrubber)
Inbouwplaats | Aan beide zijden, Buiten, Achteras |
Materiaal | FCR (fluorcarbonrubber) |
Buitendiameter 1 [mm] | 190 |
Hoogte 1 [mm] | 14,5 |
Hoogte 2 [mm] | 16 |
Binnendiameter1 [mm] | 155 |
- -59%
Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Inbouwplaats | Achteras |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 155,8 |
Hoogte 1 [mm] | 15 |
Binnendiameter1 [mm] | 114,3 |
- -59%
Vooras, FPM (Fluor-Kautschuk)/NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Inbouwplaats | Vooras |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 175 |
Hoogte 1 [mm] | 14,5 |
Hoogte 2 [mm] | 15,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 145 |
- -59%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 72 |
Hoogte 1 [mm] | 11 |
Binnendiameter1 [mm] | 57 |
- -59%
Achteras, FPM (Fluor-Kautschuk)/NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Inbouwplaats | Achteras |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 130 |
Hoogte 1 [mm] | 14 |
Binnendiameter1 [mm] | 100 |
- -64%
Vooras, FPM (Fluor-Kautschuk)/NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Inbouwplaats | Vooras |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 92 |
Hoogte 1 [mm] | 20,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 66 |
- -59%
Vooras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Inbouwplaats | Vooras |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 65 |
Hoogte 1 [mm] | 21 |
Binnendiameter1 [mm] | 46 |
- -59%
Vooras, FPM (Fluor-Kautschuk)/NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Inbouwplaats | Vooras |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 52 |
Hoogte 1 [mm] | 17 |
Hoogte 2 [mm] | 18,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 35 |
- -59%
Vooras, FPM (Fluor-Kautschuk)/NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Inbouwplaats | Vooras |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 100 |
Hoogte 1 [mm] | 12,5 |
Hoogte 2 [mm] | 14,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 75 |
- -59%
Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Inbouwplaats | Achteras |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 183 |
Hoogte 1 [mm] | 17 |
Hoogte 2 [mm] | 23 |
Binnendiameter1 [mm] | 133,35 |
- -64%
Buiten, FPM (Fluor-Kautschuk), Met stofkaplip
Inbouwplaats | Buiten |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 120 |
Stofkap | Met stofkaplip |
Hoogte 1 [mm] | 15 |
Hoogte 2 [mm] | 21,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 80 |
- -59%
Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Inbouwplaats | Achteras |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 142 |
Buitendraad 2 [mm] | 170 |
Hoogte 1 [mm] | 14 |
Hoogte 2 [mm] | 26 |
Binnendiameter1 [mm] | 114 |
- -60%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 75 |
Stofkap | Met stofkaplip |
Hoogte 1 [mm] | 9 |
Binnendiameter1 [mm] | 59 |
- -60%
Vooras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Inbouwplaats | Vooras |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 89,5 |
Hoogte 1 [mm] | 6,4 |
Hoogte 2 [mm] | 15,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 73 |
- -87%
Vooras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
Inbouwplaats | Vooras |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 68 |
Stofkap | Met stofkaplip |
Hoogte 1 [mm] | 5,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 56 |
- -67%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 62 |
Stofkap | Met stofkaplip |
Hoogte 1 [mm] | 7 |
Binnendiameter1 [mm] | 50 |
- -60%
Vooras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
Inbouwplaats | Vooras |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 72,3 |
Stofkap | Met stofkaplip |
Hoogte 1 [mm] | 7,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 56 |
- -57%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 68 |
Stofkap | Met stofkaplip |
Hoogte 1 [mm] | 8 |
Hoogte 2 [mm] | 14 |
Binnendiameter1 [mm] | 52 |
- -89%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 76 |
Buitendraad 2 [mm] | 80 |
Stofkap | Met stofkaplip |
Hoogte 1 [mm] | 4,5 |
Hoogte 2 [mm] | 11,1 |
Binnendiameter1 [mm] | 56 |
- -57%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 65 |
Buitendraad 2 [mm] | 73,4 |
Hoogte 1 [mm] | 8 |
Hoogte 2 [mm] | 15 |
Binnendiameter1 [mm] | 54 |
- -60%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 93 |
Stofkap | Met stofkaplip |
Hoogte 1 [mm] | 24 |
Binnendiameter1 [mm] | 50 |
- -57%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 74 |
Hoogte 1 [mm] | 8,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 56 |
- -59%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 85 |
Hoogte 1 [mm] | 13,7 |
Hoogte 2 [mm] | 9,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 62 |
- -78%
Vooras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Inbouwplaats | Vooras |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Buitendiameter 1 [mm] | 175 |
Hoogte 1 [mm] | 28,1 |
Binnendiameter1 [mm] | 101,2 |
- -73%
Achteras rechts, Buiten, Achteras links, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewicht (kg) | 0,163 |
Inbouwplaats | Achteras rechts, Buiten, Achteras links |
Binnendiameter [mm] | 145 |
Buitendiameter [mm] | 175 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 14 |
- -9%