Alfa Romeo 155 Zuiger
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 1.R1.5 IF CrK P, 2. M 1.5 IF P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 620 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 69,0 |
Cilinderboring [mm] | 84,4 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 1.R1.5 IF CrK P, 2. M 1.5 IF P, 3. DSF 3.0 P |
Productienummer | 84 V 208 |
Compressiehoogte [mm] | 39,0 |
Komdiameter [mm] | 73 |
Boutlengte [mm] | 69,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,0 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -44%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 1.R1.5 IF CrK P, 2. M 1.5 IF P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 620 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 69,0 |
Cilinderboring [mm] | 84,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 1.R1.5 IF CrK P, 2. M 1.5 IF P, 3. DSF 3.0 P |
Productienummer | 84 V 208 |
Compressiehoogte [mm] | 39,0 |
Komdiameter [mm] | 73 |
Boutlengte [mm] | 69,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,0 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -44%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 P, 2. M 1.5 IF P, 1.R1.5 IF CrK P
Nettogewicht [g] | 30 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 P, 2. M 1.5 IF P, 1.R1.5 IF CrK P |
- -54%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 P, 2. M 1.5 IF P, 1.R1.5 IF CrK P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 29 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,4 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 P, 2. M 1.5 IF P, 1.R1.5 IF CrK P |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 P, 2. M 1.5 IF P, 1.R1.5 IF CrK P
Nettogewicht [g] | 52 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,6 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 P, 2. M 1.5 IF P, 1.R1.5 IF CrK P |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 Cr P
Nettogewicht [g] | 36 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 Cr P |
- -45%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 Cr P
Nettogewicht [g] | 37 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,4 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 Cr P |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 Cr P
Nettogewicht [g] | 32 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 Cr P |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 539 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 78,3 |
Cilinderboring [mm] | 82,60 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. T 3.0 Mo P, 2. M2.0 IWU Mo, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 83 L 102 |
Compressiehoogte [mm] | 43,1 |
Boutlengte [mm] | 69,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,8 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -54%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF3.0 Cr P, 2. NM 1.5, 1. R 1.5 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Nettogewicht [g] | 452 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 60,2 |
Cilinderboring [mm] | 82,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. DSF3.0 Cr P |
Productienummer | 82 L 160 |
Compressiehoogte [mm] | 36,15 |
Komdiameter [mm] | 68,0 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,8 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,3 |
Standaardmaat |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. DSF3.0 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 460 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 60,2 |
Cilinderboring [mm] | 82,4 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. DSF3.0 Cr P |
Productienummer | 82 L 160 |
Compressiehoogte [mm] | 36,15 |
Komdiameter [mm] | 68,0 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,8 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,3 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. DSF3.0 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 463 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 60,2 |
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. DSF3.0 Cr P |
Productienummer | 82 L 160 |
Compressiehoogte [mm] | 36,15 |
Komdiameter [mm] | 68,0 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,8 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,3 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF3.0 Cr P, 2. NM 1.5, 1. R 1.5 Cr
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 27 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,0 |
Componentennummer | 3. DSF3.0 Cr P, 2. NM 1.5, 1. R 1.5 Cr |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF3.0 Cr P, 2. NM 1.5, 1. R 1.5 Cr
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,4 |
Componentennummer | 3. DSF3.0 Cr P, 2. NM 1.5, 1. R 1.5 Cr |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF3.0 Cr P, 2. NM 1.5, 1. R 1.5 Cr
Nettogewicht [g] | 32 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Componentennummer | 3. DSF3.0 Cr P, 2. NM 1.5, 1. R 1.5 Cr |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. DSF3.0 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 468 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 58,7 |
Cilinderboring [mm] | 82,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. DSF3.0 Cr P |
Productienummer | 82 V 151 |
Compressiehoogte [mm] | 32,9 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Klepdiepte 1 [mm] | 4,1 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,4 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,040 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. DSF3.0 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 58,7 |
Nettogewicht [g] | 481 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. DSF3.0 Cr P |
Productienummer | 82 V 151 |
Compressiehoogte [mm] | 32,9 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Klepdiepte 1 [mm] | 4,1 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,040 |
- -44%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 1. R 1.2 Cr, 2. NM 1.5 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 458 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 56,0 |
Cilinderboring [mm] | 83,4 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. R 1.2 Cr, 3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P |
Productienummer | 83 V 78 |
Compressiehoogte [mm] | 32,0 |
Komdiameter [mm] | 69 |
Boutlengte [mm] | 51,8 |
Komdiepte 1 [mm] | 3,1 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,4 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,8 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 1. R 1.2 Cr, 2. NM 1.5 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 570 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 56,0 |
Cilinderboring [mm] | 83,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. R 1.2 Cr, 3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P |
Productienummer | 83 V 78 |
Compressiehoogte [mm] | 32,0 |
Komdiameter [mm] | 69 |
Boutlengte [mm] | 51,8 |
Komdiepte 1 [mm] | 3,1 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,4 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,8 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 Cr
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 25 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 Cr |
- -50%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 Cr
Nettogewicht [g] | 37 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,4 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 Cr |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 Cr
Nettogewicht [g] | 38 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,6 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 P, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 Cr |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.5 IF Cr
Nettogewicht [g] | 48 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 88,0 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.5 IF Cr |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF4.0 Cr P, 2. NM 2.0 Fe, 1. T 2.5 Cr P
Nettogewicht [g] | 74 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 92,0 |
Componentennummer | 3. DSF4.0 Cr P, 2. NM 2.0 Fe, 1. T 2.5 Cr P |
- -52%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 005IF P GOE13, 3.5mm 236 P GOE13, 1.5mm 001IF CR P KV1
Cilinderboring [mm] | 84 |
Componentennummer | 1.5mm 005IF P GOE13, 3.5mm 236 P GOE13, 1.5mm 001IF CR P KV1 |
Standaardmaat |
- -10%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.75mm 026 P GOE13, 4.0mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P IKA
Cilinderboring [mm] | 88 |
Componentennummer | 1.75mm 026 P GOE13, 4.0mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P IKA |
Standaardmaat |
- -13%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
4.0mm 712 CR ST, 1.75mm 005IFU P IKA, 1.5mm 001 CR IKA
Cilinderboring [mm] | 88 |
Optioneel | |
Componentennummer | 4.0mm 712 CR ST, 1.75mm 005IFU P IKA, 1.5mm 001 CR IKA |
Standaardmaat |
- -59%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 026 P GOE13, 3.0mm 231 CR P GOE13, 1.2mm 001 CR ST
Cilinderboring [mm] | 83,4 |
Componentennummer | 1.5mm 026 P GOE13, 3.0mm 231 CR P GOE13, 1.2mm 001 CR ST |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- --1%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 005IWU P IKA, 2.0mm 231 P GOE13, 1.19mm 001 NT KV1
Cilinderboring [mm] | 82,4 |
Componentennummer | 1.2mm 005IWU P IKA, 2.0mm 231 P GOE13, 1.19mm 001 NT KV1 |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -43%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 005IWU P IKA, 2.0mm 231 P GOE13, 1.19mm 001 NT KV1
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Componentennummer | 1.2mm 005IWU P IKA, 2.0mm 231 P GOE13, 1.19mm 001 NT KV1 |
Overmaat [mm] | 0,6 |
- -53%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
3.0mm 231 P GOE13, 1.5mm 026 P GOE13, 1.5mm 001IF CK KV1
Cilinderboring [mm] | 84,4 |
Optioneel | |
Componentennummer | 3.0mm 231 P GOE13, 1.5mm 026 P GOE13, 1.5mm 001IF CK KV1 |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -39%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
3.0mm 008 MOL P KV1, 3.0mm 231 CR P GOE13, 2.0mm 005IFU P F14
Cilinderboring [mm] | 83,2 |
Componentennummer | 3.0mm 008 MOL P KV1, 3.0mm 231 CR P GOE13, 2.0mm 005IFU P F14 |
Overmaat [mm] | 0,6 |
- -5%