BMW X5 Zuiger
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.00 PVD, 2. M1.50 IFU P, 1. M 1.50 PVD
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 21 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 3. DSF2.00 PVD, 2. M1.50 IFU P, 1. M 1.50 PVD |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.00 PVD, 2. M1.50 IFU P, 1. M 1.50 PVD
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 21 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,50 |
Componentennummer | 3. DSF2.00 PVD, 2. M1.50 IFU P, 1. M 1.50 PVD |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 48,3 |
Nettogewicht [g] | 417 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 59 |
Compressiehoogte [mm] | 28,32 |
Boutlengte [mm] | 56,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 4,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,71 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,76 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 680 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 48,3 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 P |
Productienummer | 84 L 59 |
Compressiehoogte [mm] | 28,32 |
Boutlengte [mm] | 56,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 4,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,71 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,76 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 455 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 48,3 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 P |
Productienummer | 84 L 59 |
Compressiehoogte [mm] | 28,32 |
Boutlengte [mm] | 56,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 4,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,71 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,76 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Nettogewicht [g] | 960 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 71,0 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 2. NM 2.0, 1. T 3.0 CrK, 3. DSF 3.0 N |
Productienummer | 84 L 98 |
Compressiehoogte [mm] | 47,0 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 68,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 16,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,48 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,36 |
Zuigerspeling [mm] | 0,050 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 N, 2. NM 2.0, 1. T 3.0 CrK
Nettogewicht [g] | 41 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 N, 2. NM 2.0, 1. T 3.0 CrK |
- -50%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 N, 2. NM 2.0, 1. R 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 45 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 N, 2. NM 2.0, 1. R 2.5 CrK |
- -65%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 44 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R 2.5 CrK |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 835 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 70,4 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. T 3.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 2.0 |
Productienummer | 84 L 128 |
Compressiehoogte [mm] | 44,87 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 68 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 849 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 70,4 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. T 3.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 2.0 |
Productienummer | 84 L 128 |
Compressiehoogte [mm] | 44,87 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 68 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -48%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 84,50 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,50 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 93,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 85,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 52,6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 89 |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Compressiehoogte [mm] | 32,1 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 89,25 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,50 |
Overmaat [mm] | 0,25 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 84,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20 |
Standaardmaat |
- -63%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 2,00, 1. 2,50
Naaf boring-Ø [mm] | 84,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 2,00, 1. 2,50 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 89,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20 |
Standaardmaat |
- -61%
- -61%
- -61%
![Engitech](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/ENGITECH1116.png)
Cilinderboring [mm] | 84 |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Boutlengte [mm] | 70,62 |
- -61%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.CR2.P3.CR, 1. 2,50 2. 2,00 3. 2
Cilinderboring [mm] | 84 |
Componentennummer | 1.CR2.P3.CR, 1. 2,50 2. 2,00 3. 2 |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 1. T 3.0 CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 608 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 70,6 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. T 3.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 2.0 |
Productienummer | 84 L 192 |
Compressiehoogte [mm] | 44,87 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 68 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,5 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 1. T 3.0 CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 608 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 70,6 |
Cilinderboring [mm] | 84,50 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. T 3.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 2.0 |
Productienummer | 84 L 192 |
Compressiehoogte [mm] | 44,87 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 68 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,5 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gekoelde zuigerveerdrager, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 71,0 |
Nettogewicht [g] | 605 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Gekoelde zuigerveerdrager |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 84 L 91 |
Compressiehoogte [mm] | 45,0 |
Komdiameter [mm] | 48,1 |
Boutlengte [mm] | 64,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 15,33 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,15 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,54 |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gekoelde zuigerveerdrager, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Nettogewicht [g] | 900 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 71,0 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Gekoelde zuigerveerdrager |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 84 L 91 |
Compressiehoogte [mm] | 45,0 |
Komdiameter [mm] | 48,1 |
Boutlengte [mm] | 64,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 15,33 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,15 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,54 |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 1. M 1.75 PVD
Nettogewicht [g] | 38 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 1. M 1.75 PVD |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 1. M 1.75 PVD
Nettogewicht [g] | 38 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 1. M 1.75 PVD |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.00 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.75
Nettogewicht [g] | 37 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,96 |
Componentennummer | 3. DSF 2.00 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.75 |
- -58%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.50 P, 1. R 1.20 PVD
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.50 P, 1. R 1.20 PVD |
- -62%