Dacia Logan Zuiger
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231LKZ CRP G13, 2.0mm 001IF CK P KV1
Cilinderboring [mm] | 76,5 |
Componentennummer | 2.0mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231LKZ CRP G13, 2.0mm 001IF CK P KV1 |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -48%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 712 CR ST, 1.2mm 001 NT ST
Cilinderboring [mm] | 69 |
Componentennummer | 1.5mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 712 CR ST, 1.2mm 001 NT ST |
Standaardmaat |
- -12%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 005IFU P KV1, 2.5mm 712 CR ST, 1.2mm 001 NT ST
Cilinderboring [mm] | 69,5 |
Componentennummer | 1.5mm 005IFU P KV1, 2.5mm 712 CR ST, 1.2mm 001 NT ST |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -43%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 026 P GOE13, 2.0mm 423 NT ST, 1.2mm 001IF PVD NTST
Cilinderboring [mm] | 72,2 |
Componentennummer | 1.5mm 026 P GOE13, 2.0mm 423 NT ST, 1.2mm 001IF PVD NTST |
Standaardmaat |
- -15%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 72,7 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 72,20 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 72,70 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,20 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -63%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Voor trapesiumvormige drijfstang
Lengte [mm] | 48,75 |
Naaf boring-Ø [mm] | 72,20 |
Bout-Ø [mm] | 20,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor trapesiumvormige drijfstang |
Compressiehoogte [mm] | 31,25 |
Komdiameter [mm] | 61,00 |
Boutlengte [mm] | 43,50 |
Komdiepte 1 [mm] | 4,70 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,45 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,00 |
Standaardmaat |
- -60%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Voor trapesiumvormige drijfstang, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Lengte [mm] | 66,00 |
Naaf boring-Ø [mm] | 76,50 |
Bout-Ø [mm] | 26,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor trapesiumvormige drijfstang, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Compressiehoogte [mm] | 41,70 |
Komdiameter [mm] | 39,70 |
Boutlengte [mm] | 60,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,00 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,430 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,250 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Naaf boring-Ø [mm] | 76,50 |
Lengte [mm] | 66,00 |
Bout-Ø [mm] | 26,00 |
Compressiehoogte [mm] | 41,70 |
Komdiameter [mm] | 47,00 |
Boutlengte [mm] | 66,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,50 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,430 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,250 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Naaf boring-Ø [mm] | 80,00 |
Lengte [mm] | 55,00 |
Bout-Ø [mm] | 20,00 |
Compressiehoogte [mm] | 31,70 |
Boutlengte [mm] | 62,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,30 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,90 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 66,00 |
Naaf boring-Ø [mm] | 76,50 |
Bout-Ø [mm] | 26,00 |
Compressiehoogte [mm] | 41,78 |
Boutlengte [mm] | 60,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,00 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,48 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,28 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 66,00 |
Naaf boring-Ø [mm] | 76,50 |
Bout-Ø [mm] | 25,00 |
Compressiehoogte [mm] | 41,78 |
Boutlengte [mm] | 60,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,00 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,48 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,28 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 52,80 |
Naaf boring-Ø [mm] | 79,50 |
Bout-Ø [mm] | 19,00 |
Compressiehoogte [mm] | 28,50 |
Boutlengte [mm] | 61,70 |
Standaardmaat |
- -42%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 52,80 |
Naaf boring-Ø [mm] | 80,00 |
Bout-Ø [mm] | 19,00 |
Compressiehoogte [mm] | 28,50 |
Boutlengte [mm] | 61,70 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 58,00 |
Naaf boring-Ø [mm] | 80,00 |
Bout-Ø [mm] | 19,00 |
Compressiehoogte [mm] | 35,83 |
Boutlengte [mm] | 62,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 2,00, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 76,50 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 2,00, 1. 2,00 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 80,50 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,50 |
Overmaat [mm] | 1,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 79,75 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,50 |
Overmaat [mm] | 0,25 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 80,00 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,50 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met koelkanaal, 1. ET 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 577 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 50 |
Cilinderboring [mm] | 76 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. ET 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 76 MT 1 |
Compressiehoogte [mm] | 32,458 |
Komdiameter [mm] | 47 |
Boutlengte [mm] | 42 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,86 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 3,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,43 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met koelkanaal, 1. ET 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 76 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. ET 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 76 MT 1 |
Compressiehoogte [mm] | 32,542 |
Komdiameter [mm] | 47 |
Boutlengte [mm] | 42 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,86 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 3,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,43 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 1. R2.0 IF CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 626 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 76,25 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 157 |
Compressiehoogte [mm] | 41,8 |
Komdiameter [mm] | 39,7 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 14 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 1. R2.0 IF CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 640 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 76,50 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 157 |
Compressiehoogte [mm] | 41,8 |
Komdiameter [mm] | 39,7 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 14 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 1. R2.0 IF CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 620 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 76,25 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 157 |
Compressiehoogte [mm] | 41,8 |
Komdiameter [mm] | 49 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 1. ET 1.75 PVD
Nettogewicht [g] | 31 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 76,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 1. ET 1.75 PVD |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.50 Cr, 1. R1.20 IF PVD
Nettogewicht [g] | 30 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 72,70 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.50 Cr, 1. R1.20 IF PVD |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 421 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66,0 |
Cilinderboring [mm] | 76,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,8 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 421 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66,0 |
Cilinderboring [mm] | 76,75 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,8 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -44%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 648 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66,0 |
Cilinderboring [mm] | 77,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,8 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -44%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU, 1. R2.0 IF CrK
Nettogewicht [g] | 23 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 76,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU, 1. R2.0 IF CrK |
- -57%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.5 Cr, 2. M 2.0 IFU P, 1. R2.0 IF Mo P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 27 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 76,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.5 Cr, 2. M 2.0 IFU P, 1. R2.0 IF Mo P |
- -52%