Fiat Tempra Zuiger
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1. CR 2. P 3. CRP, 1. 1,50 2. 2,003.3,9
Cilinderboring [mm] | 86,4 |
Componentennummer | 1. CR 2. P 3. CRP, 1. 1,50 2. 2,003.3,9 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 3.94 Cr, 2. M 2.0 P, 1. R 1.5 Cr
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,4 |
Componentennummer | 3. 3S 3.94 Cr, 2. M 2.0 P, 1. R 1.5 Cr |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 3.94 Cr, 2. M 2.0 P, 1. R 1.5 Cr
Nettogewicht [g] | 42 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,6 |
Componentennummer | 3. 3S 3.94 Cr, 2. M 2.0 P, 1. R 1.5 Cr |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
1. R 1.5 Cr, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 3.0, 86 V 151
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 556 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 72,8 |
Cilinderboring [mm] | 87,0 |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 Cr, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 3.0 |
Productienummer | 86 V 151 |
Compressiehoogte [mm] | 33,3 |
Komdiameter [mm] | 71 |
Boutlengte [mm] | 63,2 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,5 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0, 80 V 214
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Nettogewicht [g] | 490 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Lengte [mm] | 72,8 |
Cilinderboring [mm] | 80,9 |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 |
Productienummer | 80 V 214 |
Compressiehoogte [mm] | 33,3 |
Komdiameter [mm] | 70,5 |
Boutlengte [mm] | 58,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,9 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0, 80 V 214
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 449 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 72,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,1 |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 |
Productienummer | 80 V 214 |
Compressiehoogte [mm] | 33,3 |
Komdiameter [mm] | 70,5 |
Boutlengte [mm] | 58,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,9 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0, 2. NM 1.75, 1. R 1.5 Cr
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 23 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,5 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0, 2. NM 1.75, 1. R 1.5 Cr |
- -65%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 78,5 |
Nettogewicht [g] | 533 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. T 3.0 Mo P, 2. M2.0 IWU Mo, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 82 L 172 |
Compressiehoogte [mm] | 42,4 |
Boutlengte [mm] | 69,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,6 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 1. R 1.5 Cr, 2. NM 2.0 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 518 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 78,0 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 2.0 P, 3. GSF 3.94 P |
Productienummer | 84 V 211 |
Compressiehoogte [mm] | 38,5 |
Boutlengte [mm] | 69,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 11,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,2 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 1. R 1.5 Cr, 2. NM 2.0 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 616 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 78,0 |
Cilinderboring [mm] | 84,6 |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 2.0 P, 3. GSF 3.94 P |
Productienummer | 84 V 211 |
Compressiehoogte [mm] | 38,5 |
Boutlengte [mm] | 69,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 11,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,2 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 807 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 78,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,00 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. T 3.0 Mo P, 2. M2.0 IWU Mo, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 83 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 42,7 |
Boutlengte [mm] | 69,4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,060 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0, 2. M 1.75 IFU, 1. R 1.5 Cr
Nettogewicht [g] | 52 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 87,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0, 2. M 1.75 IFU, 1. R 1.5 Cr |
- -61%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Componentennummer | 74084, 74090, 74087 |
Standaardmaat |
- -15%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,40
Componentennummer | 80047, 74085, 71558 |
Herstelfase | 0,40 |
- -64%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 78,3 |
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Zuigerovermaat [mm] | 2,5 |
Bout-Ø [mm] | 25 |
Componentennummer | 74090, 25517, 74087 |
Productienummer | 083066 |
Compressiehoogte [mm] | 42,2 |
Boutlengte [mm] | 69,4 |
Standaardmaat |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,60
Herstelfase | 0,60 |
Lengte [mm] | 78,3 |
Cilinderboring [mm] | 83,2 |
Zuigerovermaat [mm] | 2,5 |
Bout-Ø [mm] | 25 |
Componentennummer | 25846, 74092, 25697 |
Productienummer | 083066 |
Compressiehoogte [mm] | 42,2 |
Boutlengte [mm] | 69,4 |
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
3.0mm 231 P GOE13, 1.5mm 026 P GOE13, 1.5mm 001IF CK KV1
Cilinderboring [mm] | 84,4 |
Optioneel | |
Componentennummer | 3.0mm 231 P GOE13, 1.5mm 026 P GOE13, 1.5mm 001IF CK KV1 |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -39%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 026 P GOE13, 3.947mm 232 P GOE13, 1.5mm 001IF CR P IKA
Cilinderboring [mm] | 80 |
Componentennummer | 2.0mm 026 P GOE13, 3.947mm 232 P GOE13, 1.5mm 001IF CR P IKA |
Standaardmaat |
- -9%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 026 P GOE13, 3.947mm 232 P GOE13, 1.5mm 001IF CR P IKA
Cilinderboring [mm] | 80,6 |
Componentennummer | 2.0mm 026 P GOE13, 3.947mm 232 P GOE13, 1.5mm 001IF CR P IKA |
Overmaat [mm] | 0,6 |
- -59%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 026 P GOE13, 3.947mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P IKA
Cilinderboring [mm] | 84,4 |
Componentennummer | 2.0mm 026 P GOE13, 3.947mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P IKA |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -12%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 026 P GOE13, 3.947mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P IKA
Cilinderboring [mm] | 84,6 |
Componentennummer | 2.0mm 026 P GOE13, 3.947mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P IKA |
Overmaat [mm] | 0,6 |
- -48%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 026 P GOE13, 3.947mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P IKA
Cilinderboring [mm] | 86,8 |
Componentennummer | 2.0mm 026 P GOE13, 3.947mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P IKA |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -52%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 026 P GOE13, 3.947mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P IKA
Cilinderboring [mm] | 76,4 |
Componentennummer | 2.0mm 026 P GOE13, 3.947mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P IKA |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -52%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.5mm 008 MOL P KV1, 4.0mm 231 CR P GOE13, 2.0mm 026 P GOE13
Cilinderboring [mm] | 83,2 |
Componentennummer | 2.5mm 008 MOL P KV1, 4.0mm 231 CR P GOE13, 2.0mm 026 P GOE13 |
Overmaat [mm] | 0,6 |
- -46%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.75mm 026 P GOE13, 3.0mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P IKA
Cilinderboring [mm] | 86,8 |
Componentennummer | 1.75mm 026 P GOE13, 3.0mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P IKA |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -41%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
3.0mm 008 MOL P KV1, 3.0mm 231 CR P GOE13, 2.0mm 005IFU P F14
Cilinderboring [mm] | 83,2 |
Componentennummer | 3.0mm 008 MOL P KV1, 3.0mm 231 CR P GOE13, 2.0mm 005IFU P F14 |
Overmaat [mm] | 0,6 |
- -5%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
3.0mm 231 CR P GOE13, 2.5mm 008 MOL P KV1, 2.0mm 005IFU P GOE13
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Optioneel | |
Componentennummer | 3.0mm 231 CR P GOE13, 2.5mm 008 MOL P KV1, 2.0mm 005IFU P GOE13 |
Standaardmaat |
- -17%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
3.0mm 231 CR P GOE13, 2.5mm 008 MOL P KV1, 2.0mm 005IFU P GOE13
Cilinderboring [mm] | 83,2 |
Optioneel | |
Componentennummer | 3.0mm 231 CR P GOE13, 2.5mm 008 MOL P KV1, 2.0mm 005IFU P GOE13 |
Overmaat [mm] | 0,6 |
- -44%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 3,00, 2. 1,75, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 81,10 |
Componentennummer | 3. 3,00, 2. 1,75, 1. 1,50 |
Overmaat [mm] | 0,60 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 3,00, 2. 1,75, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 80,90 |
Componentennummer | 3. 3,00, 2. 1,75, 1. 1,50 |
Overmaat [mm] | 0,40 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 3,00, 2. 2,00, 1. 3,00
Naaf boring-Ø [mm] | 83,00 |
Componentennummer | 3. 3,00, 2. 2,00, 1. 3,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 3,00, 2. 1,75, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 86,80 |
Componentennummer | 3. 3,00, 2. 1,75, 1. 1,50 |
Overmaat [mm] | 0,40 |
- -61%