Ford C-Max Zuiger
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 421 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 87,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
Productienummer | 88 L 102 |
Compressiehoogte [mm] | 28,5 |
Komdiameter [mm] | 78 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,35 |
Standaardmaat |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 426 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 87,76 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
Productienummer | 88 L 102 |
Compressiehoogte [mm] | 28,5 |
Komdiameter [mm] | 78 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,35 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 432 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 88,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
Productienummer | 88 L 102 |
Compressiehoogte [mm] | 28,5 |
Komdiameter [mm] | 78 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,35 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Nettogewicht [g] | 26 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 87,75 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 25 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 88,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 83 L 109
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 402 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 83,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P |
Productienummer | 83 L 109 |
Compressiehoogte [mm] | 28,5 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Standaardmaat |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 410 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 83,26 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
Productienummer | 83 L 109 |
Compressiehoogte [mm] | 28,5 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 83 L 109
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 407 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 83,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P |
Productienummer | 83 L 109 |
Compressiehoogte [mm] | 28,5 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 27 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,26 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 24 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,51 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
- -59%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 245 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 48,4 |
Cilinderboring [mm] | 79,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 18,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 79 L 77 |
Compressiehoogte [mm] | 25,35 |
Komdiameter [mm] | 50,2 |
Boutlengte [mm] | 54,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,2 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,2 |
Klepdiepte 2 [mm] | 4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 349 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 48,4 |
Cilinderboring [mm] | 79,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 18,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 79 L 77 |
Compressiehoogte [mm] | 25,35 |
Komdiameter [mm] | 50,2 |
Boutlengte [mm] | 54,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,2 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,2 |
Klepdiepte 2 [mm] | 4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 785 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 71,2 |
Cilinderboring [mm] | 83,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 28 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2 N, 2. NM 2 IFU P, 1. R 1.75 IF N |
Productienummer | 82 L 179 |
Compressiehoogte [mm] | 45,65 |
Komdiameter [mm] | 45,2 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2 N, 2. NM 2 IFU P, 1. R 1.75 IF N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,75 |
Componentennummer | 3. DSF 2 N, 2. NM 2 IFU P, 1. R 1.75 IF N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2 N, 2. NM 2 IFU P, 1. R 1.75 IF N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 27 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2 N, 2. NM 2 IFU P, 1. R 1.75 IF N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 36 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,5 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.00 Cr, 2. NM 1.95 P, 1. T 2.50 CrK
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.00 Cr, 2. NM 1.95 P, 1. T 2.50 CrK |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 29 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,25 |
Componentennummer | 3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK |
- -57%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 29 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,5 |
Componentennummer | 3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK |
- -57%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK
Nettogewicht [g] | 40 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,75 |
Componentennummer | 3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK |
- -57%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK
Nettogewicht [g] | 40 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 76,0 |
Componentennummer | 3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK |
- -57%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 3.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 1075 |
Lengte [mm] | 72,7 |
Cilinderboring [mm] | 85,25 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 28 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 CrK |
Productienummer | 85 L 178 |
Compressiehoogte [mm] | 46,7 |
Komdiameter [mm] | 44,8 |
Boutlengte [mm] | 70 |
Komdiepte 1 [mm] | 15,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,52 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 3.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 1080 |
Lengte [mm] | 72,7 |
Cilinderboring [mm] | 85,50 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 28 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 CrK |
Productienummer | 85 L 178 |
Compressiehoogte [mm] | 46,7 |
Komdiameter [mm] | 44,8 |
Boutlengte [mm] | 70 |
Komdiepte 1 [mm] | 15,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,52 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -62%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.5mm 712 NT ST, 1.2mm 026 P GOE13, 1.2mm 001 NT ST
Cilinderboring [mm] | 83,5 |
Componentennummer | 2.5mm 712 NT ST, 1.2mm 026 P GOE13, 1.2mm 001 NT ST |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -46%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,60
Herstelfase | 0,60 |
Lengte [mm] | 65,15 |
Cilinderboring [mm] | 75,6 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 66272, 66271, 66270 |
Productienummer | 075259 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 45 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,9 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -39%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 83,5 |
Componentennummer | 60749, 60750, 60748 |
Herstelfase | 0,50 |
- -65%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Cilinderboring [mm] | 87,5 |
Componentennummer | 60746, 60745, 60747 |
Standaardmaat |
- -16%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,60
Cilinderboring [mm] | 85,6 |
Componentennummer | 87205, 87203, 87204 |
Herstelfase | 0,60 |
- -30%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 75,5 |
Componentennummer | 62508, 62510, 62512 |
Herstelfase | 0,50 |
- -57%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,60
Cilinderboring [mm] | 75,6 |
Componentennummer | 66272, 66271, 66270 |
Herstelfase | 0,60 |
- -30%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 71,15 |
Cilinderboring [mm] | 82,5 |
Bout-Ø [mm] | 28 |
Componentennummer | 62514, 87405, 62515 |
Productienummer | 082223 |
Compressiehoogte [mm] | 45,65 |
Komdiameter [mm] | 45,29 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,47 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -13%