Ford Ranger Zuiger
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 74,8 |
Cilinderboring [mm] | 86,5 |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Componentennummer | 63268, 65894, 65892 |
Productienummer | 086218 |
Compressiehoogte [mm] | 48,42 |
Komdiameter [mm] | 49 |
Boutlengte [mm] | 66,85 |
Komdiepte 1 [mm] | 16,17 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- --18%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 93,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 93,50 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 3,00, 2. 2,00, 1. 2,50
Naaf boring-Ø [mm] | 93,00 |
Componentennummer | 3. 3,00, 2. 2,00, 1. 2,50 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 3,00, 2. 2,00, 1. 2,50
Naaf boring-Ø [mm] | 93,50 |
Componentennummer | 3. 3,00, 2. 2,00, 1. 2,50 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Nettogewicht [g] | 698 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Lengte [mm] | 87,4 |
Cilinderboring [mm] | 93,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. R2.0 IF Cr P, 3. DSF 3.0 N P, 1. R2.50 IF PVD |
Productienummer | 93 V 118 |
Compressiehoogte [mm] | 47,85 |
Komdiameter [mm] | 38,4 |
Boutlengte [mm] | 70 |
Komdiepte 1 [mm] | 3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Nettogewicht [g] | 698 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Lengte [mm] | 87,4 |
Cilinderboring [mm] | 93,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. R2.0 IF Cr P, 3. DSF 3.0 N P, 1. R2.5 IF PVD |
Productienummer | 93 V 118 |
Compressiehoogte [mm] | 47,85 |
Komdiameter [mm] | 38,4 |
Boutlengte [mm] | 70 |
Komdiepte 1 [mm] | 3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -50%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Nettogewicht [g] | 698 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Lengte [mm] | 87,4 |
Cilinderboring [mm] | 93,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. R2.0 IF Cr P, 3. DSF 3.0 N P, 1. R2.50 IF PVD |
Productienummer | 93 V 118 |
Compressiehoogte [mm] | 47,85 |
Komdiameter [mm] | 38,4 |
Boutlengte [mm] | 70 |
Komdiepte 1 [mm] | 3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -50%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 74,8 |
Cilinderboring [mm] | 86,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N |
Productienummer | 86 L 164 |
Compressiehoogte [mm] | 48,42 |
Komdiameter [mm] | 49 |
Boutlengte [mm] | 66,85 |
Komdiepte 1 [mm] | 16,2 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,6 |
Zuigerspeling [mm] | 0,055 |
- -65%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Nettogewicht [g] | 970 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 75,2 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 89,92 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N |
Productienummer | 89 L 129 |
Compressiehoogte [mm] | 48,20 |
Komdiameter [mm] | 51,5 |
Boutlengte [mm] | 74 |
Komdiepte 1 [mm] | 18,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 75,2 |
Cilinderboring [mm] | 90,17 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N |
Productienummer | 89 L 129 |
Compressiehoogte [mm] | 48,20 |
Komdiameter [mm] | 51,5 |
Boutlengte [mm] | 74 |
Komdiepte 1 [mm] | 18,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -65%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Nettogewicht [g] | 970 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 75,2 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 90,42 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N |
Productienummer | 89 L 129 |
Compressiehoogte [mm] | 48,20 |
Komdiameter [mm] | 51,5 |
Boutlengte [mm] | 74 |
Komdiepte 1 [mm] | 18,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2 N, 2. NM 2 P, 1. R 2 CrK
Nettogewicht [g] | 33 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 90,16 |
Componentennummer | 3. DSF 2 N, 2. NM 2 P, 1. R 2 CrK |
- -59%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2 N, 2. NM 2 P, 1. R 2 CrK
Nettogewicht [g] | 33 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 90,41 |
Componentennummer | 3. DSF 2 N, 2. NM 2 P, 1. R 2 CrK |
- -50%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 N, 2. R 1.5 Cr P, 1. R2.0 IF PVD
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 93,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 N, 2. R 1.5 Cr P, 1. R2.0 IF PVD |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 N, 2. R 1.5 Cr P, 1. R2.0 IF PVD
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 93,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 N, 2. R 1.5 Cr P, 1. R2.0 IF PVD |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 N, 2. R 1.5 Cr P, 1. R2.0 IF PVD
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 93,5 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 N, 2. R 1.5 Cr P, 1. R2.0 IF PVD |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 N, 2. NM 2.0 P, 1. R2.0 IF CrK
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 26 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 86,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 N, 2. NM 2.0 P, 1. R2.0 IF CrK |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 N, 2. NM 2.0 P, 1. R 2.0 CrK
Nettogewicht [g] | 45 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 89,91 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 N, 2. NM 2.0 P, 1. R 2.0 CrK |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 N, 2. NM 2.0 P, 1. R 2.0 CrK
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 140 |
Cilinderboring [mm] | 90,41 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 N, 2. NM 2.0 P, 1. R 2.0 CrK |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 N P, 2. R2.0 IF Cr P, 1. R2.50 IF PVD
Nettogewicht [g] | 44 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 93,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 N P, 2. R2.0 IF Cr P, 1. R2.50 IF PVD |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 N P, 2. R2.0 IF Cr P, 1. R2.5 IF PVD
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 93,25 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 N P, 2. R2.0 IF Cr P, 1. R2.5 IF PVD |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 N P, 2. R2.0 IF Cr P, 1. R2.50 IF PVD
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 93,5 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 N P, 2. R2.0 IF Cr P, 1. R2.50 IF PVD |
- -52%
![Engitech](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/ENGITECH1116.png)
Cilinderboring [mm] | 90,4 |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Boutlengte [mm] | 75,34 |
- -61%