Lancia Musa Zuiger
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 026 P GOE13, 2mm 231LKZ CR P KV1, 1.0mm 001IF NT ST
Cilinderboring [mm] | 72,4 |
Componentennummer | 1.2mm 026 P GOE13, 2mm 231LKZ CR P KV1, 1.0mm 001IF NT ST |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -49%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.1,50 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR
Cilinderboring [mm] | 69,60 |
Componentennummer | 1.1,50 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
Standaardmaat |
- -61%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.1,75 3.2,00
Cilinderboring [mm] | 79,5 |
Componentennummer | 1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.1,75 3.2,00 |
- -61%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.1,50 3.2,00
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Componentennummer | 1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.1,50 3.2,00 |
- -61%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.1,50 3.2,00
Cilinderboring [mm] | 70,00 |
Componentennummer | 1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.1,50 3.2,00 |
Overmaat [mm] | +40 |
- -61%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.1,50 3.2,00
Cilinderboring [mm] | 70,20 |
Componentennummer | 1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.1,50 3.2,00 |
Overmaat [mm] | +60 |
- -61%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.1,50 3.2,00
Cilinderboring [mm] | 69,60 |
Componentennummer | 1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.1,50 3.2,00 |
- -61%
![Nüral](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/nueral-partbrand-301.jpg)
Met zuigerveerdrager, Met bus voor boutnaaf, 08-124000-00
Cilinderboring [mm] | 82 |
Hoogte [mm] | 72,5 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met bus voor boutnaaf |
Componentennummer | 08-124000-00 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,55 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,45 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,65 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- --8%
![Nüral](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/nueral-partbrand-301.jpg)
Met bus voor boutnaaf, Met zuigerveerdrager, 08-124008-00
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Hoogte [mm] | 72,5 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bus voor boutnaaf, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 08-124008-00 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,55 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,45 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,65 |
Overmaat [mm] | 0,6 |
- --8%
![Nüral](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/nueral-partbrand-301.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, voor trapesiumvormige drijfstang, 08-137600-00
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Hoogte [mm] | 63,4 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, voor trapesiumvormige drijfstang |
Componentennummer | 08-137600-00 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 37 |
Boutlengte [mm] | 57 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,2 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- --31%
![Nüral](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/nueral-partbrand-301.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, voor trapesiumvormige drijfstang, Met koelkanaal
Cilinderboring [mm] | 70 |
Hoogte [mm] | 62,4 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, voor trapesiumvormige drijfstang, Met koelkanaal |
Componentennummer | 08-425606-00 |
Productienummer | 06933 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 55 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,41 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,91 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,91 |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- --12%
![Nüral](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/nueral-partbrand-301.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, voor trapesiumvormige drijfstang
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Hoogte [mm] | 62,4 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, voor trapesiumvormige drijfstang |
Componentennummer | 08-425608-00 |
Productienummer | 06933 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 55 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,41 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,91 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,91 |
Overmaat [mm] | 0,6 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -61%
![Nüral](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/nueral-partbrand-301.jpg)
08-433206-00
Vermogen vanaf (kW) | 66,00 |
Cilinderboring [mm] | 72,4 |
Hoogte [mm] | 46 |
Bout-Ø [mm] | 18 |
Componentennummer | 08-433206-00 |
Compressiehoogte [mm] | 26 |
Komdiameter [mm] | 57,6 |
Boutlengte [mm] | 49 |
Komdiepte 1 [mm] | 7,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,4 |
Klepdiepte 2 [mm] | 2,2 |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -60%
![Nüral](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/nueral-partbrand-301.jpg)
Voor voertuigen met start/stop, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Hoogte [mm] | 62,4 |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 08-435700-00 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 37 |
Boutlengte [mm] | 57 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,9 |
Standaardmaat |
- --10%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 63,43 |
Naaf boring-Ø [mm] | 70,00 |
Bout-Ø [mm] | 23,00 |
Compressiehoogte [mm] | 40,45 |
Komdiameter [mm] | 38,00 |
Boutlengte [mm] | 56,70 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,40 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 63,43 |
Naaf boring-Ø [mm] | 70,20 |
Bout-Ø [mm] | 23,00 |
Compressiehoogte [mm] | 40,45 |
Komdiameter [mm] | 38,00 |
Boutlengte [mm] | 56,70 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,40 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,75, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 79,90 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,75, 1. 2,00 |
Overmaat [mm] | 0,40 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 70,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 70,20 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00 |
- -61%
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 480 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 68,0 |
Cilinderboring [mm] | 79,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.0 Crk P, 3. DSF 2.0 CrK, 2. NM 1.75 P |
Productienummer | 80 L 113 |
Compressiehoogte [mm] | 43,95 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 63 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,45 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,45 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,6 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,055 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 68,0 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 79,75 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R 2.0 Crk P, 2. NM 1.75 P, 3. DSF 2.0 CrK |
Productienummer | 80 L 113 |
Compressiehoogte [mm] | 43,95 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 63 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,45 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,45 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,6 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,055 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 68,0 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 80 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R 2.0 Crk P, 2. NM 1.75 P, 3. DSF 2.0 CrK |
Productienummer | 80 L 113 |
Compressiehoogte [mm] | 43,95 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 63 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,45 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,45 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,6 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,055 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 346 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,6 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,04 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,04 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 346 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 69,8 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,6 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,04 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,04 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 346 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 70,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,6 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,04 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,04 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Nettogewicht [g] | 495 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 37 |
Boutlengte [mm] | 56,7 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,75 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 69,8 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 37 |
Boutlengte [mm] | 56,7 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,75 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 70 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 37 |
Boutlengte [mm] | 56,7 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,75 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 P, 1. R 1.5 CrK
Nettogewicht [g] | 31 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 70,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 P, 1. R 1.5 CrK |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 CrK, 2. NM 1.75 P, 1. R 2.0 Crk P
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,7 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 CrK, 2. NM 1.75 P, 1. R 2.0 Crk P |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 CrK, 2. NM 1.75 P, 1. R 2.0 Crk P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,9 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 CrK, 2. NM 1.75 P, 1. R 2.0 Crk P |
- -60%