Nissan Kubistar Zuiger
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 420 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 54,7 |
Cilinderboring [mm] | 79,5 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
Productienummer | 79 L 97 |
Compressiehoogte [mm] | 31,7 |
Komdiameter [mm] | 69 |
Boutlengte [mm] | 62,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,9 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -47%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 Mo P
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,75 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 Mo P |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 Mo P
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 Mo P |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. M 1.5 IFU, 1. R 1.2 Mo P
Nettogewicht [g] | 25 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 69,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. M 1.5 IFU, 1. R 1.2 Mo P |
- -47%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 76,5 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 61829, 61825, 61827 |
Productienummer | 076191 |
Compressiehoogte [mm] | 41,78 |
Komdiameter [mm] | 39,7 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 14 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,48 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,28 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -14%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Lengte [mm] | 44,7 |
Herstelfase | 0,50 |
Cilinderboring [mm] | 69,5 |
Bout-Ø [mm] | 17,5 |
Componentennummer | 62750, 60484, 62748 |
Productienummer | 069075 |
Compressiehoogte [mm] | 26,7 |
Komdiameter [mm] | 60 |
Boutlengte [mm] | 54 |
Komdiepte 1 [mm] | 1 |
- --11%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 76,5 |
Bout-Ø [mm] | 25 |
Componentennummer | 61829, 61825, 61827 |
Productienummer | 076191 |
Compressiehoogte [mm] | 41,78 |
Komdiameter [mm] | 39,7 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 14 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,48 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,28 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- --27%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
076M14
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 76 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 61824, 61826, 66993 |
Productienummer | 076M14 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 39,7 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 14 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,4 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,25 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -12%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 76,5 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 66994, 61827, 61825 |
Productienummer | 076M14 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 39,7 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 14 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,4 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,25 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -12%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 55 |
Cilinderboring [mm] | 79,5 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 60930, 60932, 70812 |
Productienummer | 079146 |
Compressiehoogte [mm] | 31,7 |
Komdiameter [mm] | 70 |
Boutlengte [mm] | 62 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,57 |
Standaardmaat |
- -11%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 55 |
Cilinderboring [mm] | 80 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 60931, 76123, 60933 |
Productienummer | 079146 |
Compressiehoogte [mm] | 31,45 |
Komdiameter [mm] | 70 |
Boutlengte [mm] | 62 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
- -11%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231 CR P GOE13, 1.5mm 001IF CR P KV1
Cilinderboring [mm] | 69,5 |
Componentennummer | 1.5mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231 CR P GOE13, 1.5mm 001IF CR P KV1 |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -41%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 026 P GOE13, 2.5mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P KV1
Cilinderboring [mm] | 80 |
Componentennummer | 1.5mm 026 P GOE13, 2.5mm 712 CR ST, 1.5mm 001IF CR P KV1 |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -49%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231LKZ CRP G13, 2.0mm 001IF CK P KV1
Cilinderboring [mm] | 76,25 |
Componentennummer | 2.0mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231LKZ CRP G13, 2.0mm 001IF CK P KV1 |
Overmaat [mm] | 0,25 |
- -61%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231LKZ CRP G13, 2.0mm 001IF CK P KV1
Cilinderboring [mm] | 76,5 |
Componentennummer | 2.0mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231LKZ CRP G13, 2.0mm 001IF CK P KV1 |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -48%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 712 CR ST, 1.2mm 001 NT ST
Cilinderboring [mm] | 69 |
Componentennummer | 1.5mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 712 CR ST, 1.2mm 001 NT ST |
Standaardmaat |
- -12%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 005IFU P KV1, 2.5mm 712 CR ST, 1.2mm 001 NT ST
Cilinderboring [mm] | 69,5 |
Componentennummer | 1.5mm 005IFU P KV1, 2.5mm 712 CR ST, 1.2mm 001 NT ST |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -43%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Naaf boring-Ø [mm] | 80,00 |
Lengte [mm] | 55,00 |
Bout-Ø [mm] | 20,00 |
Compressiehoogte [mm] | 31,70 |
Boutlengte [mm] | 62,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,30 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,90 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 66,00 |
Naaf boring-Ø [mm] | 76,50 |
Bout-Ø [mm] | 26,00 |
Compressiehoogte [mm] | 41,78 |
Boutlengte [mm] | 60,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,00 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,48 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,28 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 66,00 |
Naaf boring-Ø [mm] | 76,50 |
Bout-Ø [mm] | 25,00 |
Compressiehoogte [mm] | 41,78 |
Boutlengte [mm] | 60,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,00 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,48 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,28 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 2,00, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 76,50 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 2,00, 1. 2,00 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 80,50 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,50 |
Overmaat [mm] | 1,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 79,75 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,50 |
Overmaat [mm] | 0,25 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 80,00 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,50 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 1. R2.0 IF CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 626 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 76,25 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 157 |
Compressiehoogte [mm] | 41,8 |
Komdiameter [mm] | 39,7 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 14 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 1. R2.0 IF CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 640 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 76,50 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 157 |
Compressiehoogte [mm] | 41,8 |
Komdiameter [mm] | 39,7 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 14 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 1. R2.0 IF CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 620 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 76,25 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 157 |
Compressiehoogte [mm] | 41,8 |
Komdiameter [mm] | 49 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 421 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66,0 |
Cilinderboring [mm] | 76,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,8 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 421 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66,0 |
Cilinderboring [mm] | 76,75 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,8 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -44%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 648 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66,0 |
Cilinderboring [mm] | 77,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,8 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -44%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU, 1. R2.0 IF CrK
Nettogewicht [g] | 23 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 76,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU, 1. R2.0 IF CrK |
- -57%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.5 Cr, 2. M 2.0 IFU P, 1. R2.0 IF Mo P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 27 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 76,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.5 Cr, 2. M 2.0 IFU P, 1. R2.0 IF Mo P |
- -52%