Suzuki Zuiger
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,80, 2. 1,50, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 74,75 |
Componentennummer | 3. 2,80, 2. 1,50, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 74,00 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 74,25 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 74,50 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 79,00 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 78,50 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,00
Naaf boring-Ø [mm] | 73,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,00 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,00
Naaf boring-Ø [mm] | 73,25 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,00
Naaf boring-Ø [mm] | 73,50 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,00
Naaf boring-Ø [mm] | 73,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,00 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,00
Naaf boring-Ø [mm] | 73,50 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 70,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 70,20 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 73,90 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 3,00, 2. 2,00, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 84,00 |
Componentennummer | 3. 3,00, 2. 2,00, 1. 2,00 |
Overmaat [mm] | 1,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 3,00, 2. 2,00, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 83,25 |
Componentennummer | 3. 3,00, 2. 2,00, 1. 2,00 |
Overmaat [mm] | 0,25 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 3,00, 2. 2,00, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 83,50 |
Componentennummer | 3. 3,00, 2. 2,00, 1. 2,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 3,00, 2. 2,00, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 83,80 |
Componentennummer | 3. 3,00, 2. 2,00, 1. 2,00 |
Overmaat [mm] | 0,80 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 346 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,6 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,04 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,04 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 346 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 69,8 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,6 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,04 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,04 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 346 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 70,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,6 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,04 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,04 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal, 1. R 2.0 CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 352 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 62,4 |
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P |
Productienummer | 70 L 110 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,8 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,25 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 70 L 110
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 62,4 |
Nettogewicht [g] | 352 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 69,8 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Productienummer | 70 L 110 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,8 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,25 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 PVD, 2. NM 1.0 P, 1.R1.0 IF PVD P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 28 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 78 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 PVD, 2. NM 1.0 P, 1.R1.0 IF PVD P |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 527 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,2 |
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 IFU P |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,23 |
Komdiameter [mm] | 37 |
Boutlengte [mm] | 56,1 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,3 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,17 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,97 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 527 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,2 |
Cilinderboring [mm] | 70,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 IFU P |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,23 |
Komdiameter [mm] | 37 |
Boutlengte [mm] | 56,1 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,3 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,17 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,97 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Nettogewicht [g] | 280 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 45,0 |
Cilinderboring [mm] | 73,4 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 18,0 |
Componentennummer | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr |
Productienummer | 73 L 32 |
Compressiehoogte [mm] | 24,0 |
Komdiameter [mm] | 52,0 |
Boutlengte [mm] | 51,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,82 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,33 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,35 |
Standaardmaat |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 282 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 45,0 |
Cilinderboring [mm] | 73,65 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 18,0 |
Componentennummer | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr |
Productienummer | 73 L 32 |
Compressiehoogte [mm] | 24,0 |
Komdiameter [mm] | 52,0 |
Boutlengte [mm] | 51,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,82 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,33 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,35 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 281 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 45,0 |
Cilinderboring [mm] | 73,9 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 18,0 |
Componentennummer | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr |
Productienummer | 73 L 32 |
Compressiehoogte [mm] | 24,0 |
Komdiameter [mm] | 52,0 |
Boutlengte [mm] | 51,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,82 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,33 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,35 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 293 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 45,5 |
Cilinderboring [mm] | 73,65 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 18,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 73 L 32 |
Compressiehoogte [mm] | 24,0 |
Boutlengte [mm] | 51,0 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,46 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,49 |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 620 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,8 |
Cilinderboring [mm] | 76,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,6 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 640 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,8 |
Cilinderboring [mm] | 76,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,6 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -52%