Volkswagen Transporter Zuiger
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 IF Mo
Nettogewicht [g] | 41 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,01 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 IF Mo |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 350 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 63,9 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 L 58 |
Compressiehoogte [mm] | 37,2 |
Komdiameter [mm] | 52 |
Boutlengte [mm] | 57 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 15,14 |
Klepdiepte 1 [mm] | 8,19 |
Klepdiepte 2 [mm] | 4,37 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 470 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 55,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 V 78 |
Compressiehoogte [mm] | 37,29 |
Komdiameter [mm] | 57,0 |
Boutlengte [mm] | 57,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,22 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,78 |
Klepdiepte 1 [mm] | 4,8 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P
Verpakkingshoogte [cm] | 9,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,10 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,1 |
Nettogewicht [g] | 470 |
Lengte [mm] | 55,8 |
Cilinderboring [mm] | 82,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 V 78 |
Compressiehoogte [mm] | 37,04 |
Komdiameter [mm] | 57,0 |
Boutlengte [mm] | 57,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,22 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,53 |
Klepdiepte 1 [mm] | 4,8 |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 460 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 55,8 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 V 78 |
Compressiehoogte [mm] | 37,04 |
Komdiameter [mm] | 57,0 |
Boutlengte [mm] | 57,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,22 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,53 |
Klepdiepte 1 [mm] | 4,8 |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 17 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 24 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 770 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 79 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,15 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 817 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 79,76 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 79 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,15 |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 770 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 79 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,15 |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 848 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 79 |
Compressiehoogte [mm] | 45,55 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,15 |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 792 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 79 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,15 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -72%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 798 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 79,76 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 79 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,15 |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -54%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 791 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 79 |
Compressiehoogte [mm] | 45,55 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,15 |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -54%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 1.75 CrK
Nettogewicht [g] | 42 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 1.75 CrK |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 IF Mo
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 360 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 19,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 IF Mo |
Productienummer | 82 L 80 |
Compressiehoogte [mm] | 29,3 |
Komdiameter [mm] | 63,2 |
Boutlengte [mm] | 42,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 5,0 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 26 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,25 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 22 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P
Nettogewicht [g] | 30 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
- -54%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R1.5 IW Cr P
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R1.5 IW Cr P |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R1.5 IW Cr P
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,01 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R1.5 IW Cr P |
- -52%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Herstelfase | 0,25 |
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 63502, 63505, 63508 |
Productienummer | 081188 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 50,88 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -20%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 68,75 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 65959, 63504, 63745 |
Productienummer | 081198 |
Compressiehoogte [mm] | 45,75 |
Komdiameter [mm] | 37,9 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 18,2 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,5 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -13%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
1,00
Cilinderboring [mm] | 77,5 |
Componentennummer | 35517, 32922, 39240 |
Herstelfase | 1,00 |
- -62%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Componentennummer | 18662, 18729, 18989 |
Herstelfase | 0,25 |
- -60%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Componentennummer | 18680, 18738, 18994 |
Herstelfase | 0,50 |
- -60%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
1,00
Cilinderboring [mm] | 82,01 |
Componentennummer | 78194, 80103, 80102 |
Herstelfase | 1,00 |
- -49%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Componentennummer | 18723, 18652, 18515 |
Standaardmaat |
- -66%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Componentennummer | 18646, 18662, 18729 |
Herstelfase | 0,25 |
- -66%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Componentennummer | 18680, 18738, 18649 |
Herstelfase | 0,50 |
- -66%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
29838/04, 0,25
Cilinderboring [mm] | 81,25 |
Componentennummer | 18646, 29838/04, 18662 |
Herstelfase | 0,25 |
- -64%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
29839/04, 0,50
Cilinderboring [mm] | 81,5 |
Componentennummer | 18649, 18680, 29839/04 |
Herstelfase | 0,50 |
- -64%