Mazda Homokineet
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 79,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 149,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -53%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 68,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 136,1 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 78,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 148,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 96,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -30%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 83,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 148,6 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 96,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -75%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Diameter aflezing-ABS-sensorring [mm] | 65,00 |
Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Diameter aflezing-ABS-sensorring [mm] | 78,00 |
Gewrichtdiameter [mm] | 86,18 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -45%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 91,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 155,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 96,60 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 87,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 147,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 96,60 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -49%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M10x1.5F, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 80,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 104,0 |
Schroefdraadmaat | M10x1.5F |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 55,25 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -55%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 83,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 148,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 96,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 76,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 147,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 62,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 96,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -58%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M10x1.5F, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 83,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 103,8 |
Schroefdraadmaat | M10x1.5F |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
Diameter o-ring [mm] | 55,30 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -56%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 80,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150,0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 58,60 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -66%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 155,0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 58,60 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 80,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150,0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 58,60 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -44%
Met stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 86,00 |
Stofkap | Met stofkap |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 154,7 |
Buitenvertanding wiel zijde | 31 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 59,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
Met stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Gewrichtdiameter [mm] | 80,5 |
Stofkap | Met stofkap |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 149,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 59 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Gewicht (kg) | 1,8 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 141 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
Buitendiameter [mm] | 72,3 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
Gewicht (kg) | 2,311 |
Lengte [mm] | 149 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
- --29%
Gewicht (kg) | 2,231 |
Lengte [mm] | 153 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Wielzijde
Gewicht (kg) | 1,805 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 104 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 55,2 |
- --26%
Wielzijde
Gewicht (kg) | 2,12 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 150 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
- -31%
Gewicht (kg) | 2,01 |
Lengte [mm] | 146,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Gewicht (kg) | 2 |
Lengte [mm] | 146,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Wielzijde
Gewicht (kg) | 2,476 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 148 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 62 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- --29%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M10x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 107 |
Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
Diameter o-ring [mm] | 55,2 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
- -56%
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 20 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 43,1 |
Buitendiameter [mm] | 80 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -21%
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 79 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -21%
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 82,6 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M22x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 83 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
Rubber
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 65 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%