Schakelstang
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aro
-
Toon minder Toon meer
- Artega
- Audi
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Dodge
- Ds
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Ineos
- Infiniti
- Innocenti
- Irmscher
- Isdera
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Ktm
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mega
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Porsche
- Proton
- Puch
- Ram
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Triumph
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Zastava
Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Schuin (dwars), voor voertuigen met schakelstang
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
| Lengte [mm] | 74 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
Schuin (dwars), voor voertuigen met schakelstang
| Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
| Lengte [mm] | 60 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
Schuin (dwars), voor voertuigen met schakelstang
| Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
| Lengte [mm] | 205 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen, Voor
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Inbouwplaats | Voor |
| Lengte [mm] | 138 |
- -65%
Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Voor
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Inbouwplaats | Voor |
| Lengte [mm] | 125 |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 52 |
| Dikte [mm] | 9 |
722,6, Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen, Montage aan zijkant, voor voertuigen met automatische aandrijving
| Type versnellingsbak | 722,6 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Inbouwplaats | Montage aan zijkant |
| Lengte [mm] | 84 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met automatische aandrijving |
| Modeljaar tot | 1999 |
| Binnendiameter [mm] | 13 |
| Buitendiameter [mm] | 26 |
| Dikte [mm] | 7 |
FPM (Fluor-Kautschuk), 822N, Draairichting met de klok mee
| Binnendiameter [mm] | 55 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822N |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S SP, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 15 |
| Buitendiameter [mm] | 25,4 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 5,2 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S SP |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827N, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 824N DD, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 52 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 824N DD |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827N, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 20 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827N, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 54 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 827 S
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 25 |
| Buitendiameter [mm] | 38 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
Binnen, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), SP
| Inbouwplaats | Binnen |
| Binnendiameter [mm] | 34 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
- -11%
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827 N, Draairichting met de klok mee
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 45 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 N |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 45 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827 SS
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 27 |
| Buitendiameter [mm] | 43 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -25%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 822 S
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822 S |
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 827 S
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 45 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 6 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 827 SS
| Binnendiameter [mm] | 36 |
| Buitendiameter [mm] | 52 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -28%
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827 SS
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 25 |
| Buitendiameter [mm] | 37 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
Voor, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827 SS
| Inbouwplaats | Voor |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -24%
Achter, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 822 S
| Inbouwplaats | Achter |
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 49,3 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822 S |
- -19%
- -60%
Met rechtse schroefdraad, M14x1,5
| Gewicht [kg] | 0,24 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Lengte [mm] | 120 |
| Buitendraad [mm] | M14x1,5 |
- -59%