Schakelstang
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aro
-
- Artega
- Audi
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Dodge
- Ds
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Irmscher
- Isdera
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Ktm
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maybach
- Mazda
- Mega
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Porsche
- Proton
- Puch
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Triumph
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Zastava
ACM (Polyacryl-Rubber), Linkse draaibeweging
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 8 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Buitendiameter 1 [mm] | 52 |
Binnendiameter1 [mm] | 36 |
- --12%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging
Inbouwplaats | Voorkant |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Hoogte 1 [mm] | 9 |
Buitendiameter 1 [mm] | 60 |
Binnendiameter1 [mm] | 42 |
- -32%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 7 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Buitendiameter 1 [mm] | 48 |
Binnendiameter1 [mm] | 32 |
- -63%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 8 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Buitendiameter 1 [mm] | 39,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
- --22%
ACM (Polyacryl-Rubber)
Hoogte 1 [mm] | 15,2 |
Buitendiameter 1 [mm] | 28 |
Binnendiameter1 [mm] | 18 |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -62%
ACM (Polyacryl-Rubber), Linkse draaibeweging
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 7,5 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Buitendiameter 1 [mm] | 65 |
Binnendiameter1 [mm] | 48 |
- -11%
ACM (Polyacryl-Rubber)
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 9,5 |
Hoogte 2 [mm] | 13,5 |
Buitendiameter 1 [mm] | 58 |
Binnendiameter1 [mm] | 35 |
- --6%
ACM (Polyacryl-Rubber)
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 9 |
Hoogte 2 [mm] | 14,5 |
Buitendiameter 1 [mm] | 56 |
Binnendiameter1 [mm] | 35 |
- --2%
ACM (Polyacryl-Rubber), Linkse draaibeweging, Met stofkaplip
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 10,9 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
Buitendiameter 1 [mm] | 120,3 |
Binnendiameter1 [mm] | 88,9 |
- -61%
FPM (Fluor-Kautschuk)
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 6,7 |
Hoogte 2 [mm] | 8,1 |
Buitendiameter 1 [mm] | 70 |
Binnendiameter1 [mm] | 44,1 |
- -51%
Inlaatzijde, FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Hoogte 1 [mm] | 7,3 |
Stofkap | Met stofkaplip |
Buitendiameter 1 [mm] | 70 |
Buitendraad 2 [mm] | 94 |
Binnendiameter1 [mm] | 47 |
- --1%
Inlaatzijde, ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 8 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
Buitendiameter 1 [mm] | 55 |
Binnendiameter1 [mm] | 34,9 |
- -21%
Versnellingsbak zijde, FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Hoogte 1 [mm] | 13 |
Buitendiameter 1 [mm] | 100 |
Binnendiameter1 [mm] | 80 |
- -60%
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Linkse draaibeweging
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 12 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Buitendiameter 1 [mm] | 125 |
Binnendiameter1 [mm] | 105 |
- -60%
PU (Polyurethaan), Met montagehuls, RETARDER SEAL
Materiaal | PU (Polyurethaan) |
Hoogte 1 [mm] | 16 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehuls |
Buitendiameter 1 [mm] | 72 |
Binnendiameter1 [mm] | 55 |
Versie | RETARDER SEAL |
- -69%
191 711 574, voor voertuigen met schakelstang, Voor
Gewicht (kg) | 0,065 |
Lengte [mm] | 220 |
Voor OE nummer | 191 711 574 |
Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
Inbouwplaats | Voor |
- --69%
Voor voertuigen met schakelstang, Voor, 1H0 711 574
Gewicht (kg) | 0,066 |
Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
Lengte [mm] | 220 |
Inbouwplaats | Voor |
Voor OE nummer | 1H0 711 574 |
- --80%
Schuin (dwars), Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen
Gewicht (kg) | 0,06 |
Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen |
- --68%
Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Schuin (dwars)
Gewicht (kg) | 0,06 |
Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
- --67%
Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen, Schuin (dwars), voor voertuigen met schakelstang
Gewicht (kg) | 0,01 |
Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen |
Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
Lengte [mm] | 86 |
Voor voertuigen met schakelstang, Schuin (dwars), Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen
Gewicht (kg) | 0,01 |
Lengte [mm] | 74 |
Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
Voor voertuigen met schakelstang, Schuin (dwars)
Gewicht (kg) | 0,01 |
Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
Lengte [mm] | 60 |
- --61%
Voor, voor voertuigen met schakelstang
Gewicht (kg) | 0,017 |
Inbouwplaats | Voor |
Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
Voor voertuigen met schakelstang, Schuin (dwars)
Gewicht (kg) | 0,01 |
Uitvoering | Voor voertuigen met schakelstang |
Lengte [mm] | 205 |
Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
- --26%
Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen, Voor
Gewicht (kg) | 0,04 |
Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 4 versnellingen |
Lengte [mm] | 138 |
Inbouwplaats | Voor |
- --5%
Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Voor
Gewicht (kg) | 0,035 |
Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
Lengte [mm] | 125 |
Inbouwplaats | Voor |
- --62%
- --53%
FPM (Fluor-Kautschuk), 822N, Draairichting met de klok mee
Binnendiameter [mm] | 55 |
Buitendiameter [mm] | 75 |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 8 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822N |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S SP, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
Binnendiameter [mm] | 15 |
Buitendiameter [mm] | 25,4 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 5,2 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827S SP |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827N, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
Binnendiameter [mm] | 35 |
Buitendiameter [mm] | 62 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 10 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827N, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
Binnendiameter [mm] | 20 |
Buitendiameter [mm] | 40 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 7 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%