Schakelstang
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aro
-
- Artega
- Audi
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Dodge
- Ds
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Irmscher
- Isdera
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Ktm
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maybach
- Mazda
- Mega
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Porsche
- Proton
- Puch
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Triumph
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Zastava
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Binnendiameter [mm] | 25 |
Buitendiameter [mm] | 38 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 7 |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
Binnen, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, SP
Inbouwplaats | Binnen |
Binnendiameter [mm] | 34 |
Buitendiameter [mm] | 44 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 10 |
Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
- -22%
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827 N, Draairichting met de klok mee
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Binnendiameter [mm] | 30 |
Buitendiameter [mm] | 45 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 8 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 N |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
Binnendiameter [mm] | 32 |
Buitendiameter [mm] | 45 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 8 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Rechtse draaibeweging
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Binnendiameter [mm] | 27 |
Buitendiameter [mm] | 43 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 9 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -19%
Uitlaat, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Uitlaat |
Binnendiameter [mm] | 38 |
Buitendiameter [mm] | 58 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 11 |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822 S |
- -2%
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Binnendiameter [mm] | 30 |
Buitendiameter [mm] | 45 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 6 |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
- -15%
Uitlaat, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Linkse draaibeweging
Inbouwplaats | Uitlaat |
Binnendiameter [mm] | 36 |
Buitendiameter [mm] | 52 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 10 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -19%
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Rechtse draaibeweging
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Binnendiameter [mm] | 25 |
Buitendiameter [mm] | 37 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 8 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -1%
Achter, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Achter |
Binnendiameter [mm] | 38 |
Buitendiameter [mm] | 49,3 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 9 |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822 S |
- -14%
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Rechtse draaibeweging
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Binnendiameter [mm] | 20 |
Buitendiameter [mm] | 35 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 7 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Linkse draaibeweging, SP
Binnendiameter [mm] | 32 |
Buitendiameter [mm] | 42 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 10 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
- -22%
ACM (Polyacryl-Rubber), 827 S
Binnendiameter [mm] | 12 |
Buitendiameter [mm] | 22 |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
Hoogte [mm] | 7 |
- -45%
Inlaatzijde, ACM (Polyacryl-Rubber), Handgeschakeld, Linkse draaibeweging
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Binnendiameter [mm] | 25 |
Buitendiameter [mm] | 42 |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 7 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
- -19%
FPM (Fluor-Kautschuk), Met 2 afdichtlippen
Gewicht (kg) | 0,045 |
Binnendiameter [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 12 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met 2 afdichtlippen |
- -12%
FPM (Fluor-Kautschuk)
Afmetingen in acht nemen | |
Gewicht (kg) | 0,28 |
Binnendiameter [mm] | 50 |
Buitendiameter [mm] | 65 |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 13,5 |
- -38%
FPM (Fluor-Kautschuk)
Afmetingen in acht nemen | |
Gewicht (kg) | 0,025 |
Binnendiameter [mm] | 48 |
Buitendiameter [mm] | 65 |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 10 |
- -45%
Met moer, met winkelgewricht, M10 x 1,5
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, met winkelgewricht |
Gewicht (kg) | 0,500 |
Buis-Ø [mm] | 12 |
Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
Lengte [mm] | 265 |
- -74%
- -75%
Schuin (dwars)
Inbouwplaats | Schuin (dwars) |
Gewicht (kg) | 0,01 |
Lengte [mm] | 74 |
- -47%
JTE0123, met zelfborgende moer, Met rechtse schroefdraad, M12x1,75
Artikelnummer paar | JTE0123 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zelfborgende moer |
Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
Binnendraad [mm] | M12x1,75 |
Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
Lengte [mm] | 55 |
- -59%
JTE0122, met zelfborgende moer, Met linkse schroefdraad, M12x1,75
Artikelnummer paar | JTE0122 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zelfborgende moer |
Draadtype | Met linkse schroefdraad |
Binnendraad [mm] | M12x1,75 |
Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
Lengte [mm] | 55 |
- -59%
Met rechtse schroefdraad, M10x1,5
Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
Binnendraad [mm] | M10x1,5 |
Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
Lengte [mm] | 55 |
- -59%
Met rechtse schroefdraad, M8x1,5
Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
Binnendraad [mm] | M8x1,5 |
Lengte [mm] | 30 |
- -60%
Gewicht (kg) | 0,009 |
Binnendiameter [mm] | 15 |
Buitendiameter [mm] | 24 |
Dikte [mm] | 6 |
- --5%
Gewicht (kg) | 0,012 |
Binnendiameter [mm] | 21,8 |
Buitendiameter [mm] | 35 |
Dikte [mm] | 7 |
- --4%
Versnellingsbak zijde
Gewicht (kg) | 0,016 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 3 |
Buitendiameter 1 [mm] | 18 |
Binnendiameter1 [mm] | 12 |
- -41%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 6 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
Buitendiameter 1 [mm] | 30 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
- -40%
MVQ (Silicoon-Rubber)
Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 5,5 |
Hoogte 2 [mm] | 7 |
Buitendiameter 1 [mm] | 49,6 |
Binnendiameter1 [mm] | 40 |
- -21%