Spidan Homokineet
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 143,0 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -52%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 86,50 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 135,7 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 55,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 92,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 171,8 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 87,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5x77, Met schroef
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 99,0 |
Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 83,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -69%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5x77, Met schroef
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 101,4 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 105,2 |
Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 83,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -69%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 99,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 152,0 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 58,60 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -54%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 79,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 149,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 85,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 154,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 54,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
ABS-ring-Ø [mm] | 78,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -57%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, Met kroonmoer
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 85,50 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150,6 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 89,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -52%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 68,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 136,1 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 78,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, M8x1,5x47,5, Met schroeven
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 34,0 |
Schroefdraadmaat | M8x1,5x47,5 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -73%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,60 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 158,0 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
ABS-ring-Ø [mm] | 84,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -55%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -52%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, M8x1,5x47,5, Met schroeven
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Schroefdraadmaat | M8x1,5x47,5 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -66%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,90 |
Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,10 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5x77, Met schroef
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 99,0 |
Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -67%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5x77, Met schroef
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 99,0 |
Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 104,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -42%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, Met kroonmoer
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 75,70 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 152,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -57%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 75,70 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 152,7 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52,50 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 76,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -51%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 87,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 154,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -57%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 83,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 151,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -57%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 86,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 158,0 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -58%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 91,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 148,7 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 51,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -49%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 79,20 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 141,8 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 51,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -58%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 77,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 122,8 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
ABS-ring-Ø [mm] | 73,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -29%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 79,50 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 134,0 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 58,80 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -59%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, Met kroonmoer, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 147,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -56%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 93,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 147,4 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 50 |
ABS-ring-Ø [mm] | 98,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 80,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 133,2 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 55,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 97,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 146,5 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -51%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 79,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 129,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -52%